Simerics-MP+可求解热传导、对流、热辐射、以及流/固材料之间的共轭传热问题，适用于强制对流或自然对流的模拟。Simerics-MP+的S2S热辐射模型可以高效求解辐射传热，即使是带有大量辐射面的模型也可快速处理。

基于Simerics-MP+的网格模板技术，考虑微米级间隙；基于独有VOF模型的高解析度界面捕捉算法，考虑表面张力、固体表面接触角，计算速度快，计算过程稳定，且质量守恒更有保证。

Simerics-MP+将整车仿真流程采用模板式管理，结合其强大的网格技术，用户可以在较短的时间内实现整车建模与仿真分析。相较于传统的流程，采用Simerics-MP+进行整车仿真，时间周期可减少约3/4。

采用独到的VOF模型，结合其网格前处理技术，Simerics-MP+可稳定、快速地解算整车水管理问题，含淋雨、涉水等过程的准确分析。

基于三种对标车型：Fastback、Notchback、Estateback，采用Simerics MP+进行分析，与公开试验数据进行比对，阻力系数的误差小于1%。

考虑冰变为水的相变过程，以及HVAC气流、风挡与冰之间的共轭传热，采用瞬态方法模拟；建模时间为4小时，模拟除冰40分钟的过程，在8核单机并行下，计算时间仅10小时。

Simerics-MP+采用非牛顿流体模型模拟滑油由稠到稀的过程，直接读取应力-应变试验数据用于CFD计算，并经过丰田汽车的试验数据验证。

采用VOF模型，模拟水箱加注过程、循环过程，开展瞬态分析，获取出口流量、体积分数变化等关键结果。